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相比之下，那些市场化水平相对较高的行业，企业进退渠道基本畅通，在优胜劣汰的机制作用下，行业整体活力明显高于钢铁和煤炭行业，产能过剩现象也可以借助市场机制缓解，对行业发展带来的压力相对较小。改革开放以来，国有企业改革先后经历了4个不同阶段，取得了显著成效，国有资本的产业结构布局明显，国有经济活力显著增强。
国有企业的基本属性决定了其在贯彻产业政策中必须发挥“先行者”作用，日前，河钢集团决定在前期已经率先淘汰全部落后产能的基础上，今明两年内再行压减炼铁产能260万吨、炼钢产能502万吨，以实际行动践行国有骨干企业的责任与担当，带头贯彻落、实施供给侧结构性改革、推进钢铁产业转型升级的决策。
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新加坡16日分析称，经济增长颓靡，钢铁市场供大于求。而受到相对较高币值的影响，欧洲钢铁基本已经无法与其他竞争，雪上加霜的是，钢铁产能无法在国内消耗，在市场寻求出路。徐莉颖16日对记者表示，产能过剩是钢铁行业在产业结构中面临的共同问题。
尽管汽车产量增速明显放缓，但是，从我国经济发展阶段和人均汽车保有量水平来看，未来汽车市场仍有一定增长空间。2015年，汽车产销量约为2450万辆，同比增长约3%。其中，乘用车保持一定增长，商用车继续下降，从每辆车钢材平均单耗看，商用车用钢量为乘用车的5倍以上，这也汽车钢材消费量增速减缓。
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涨就会顺理成章 7.一个月前，网上曾传闻，上级主管部门要对港口煤价进行限价，但目前并无实质性消息；设想一下，如果真的要实施港口限价措施，那么，就有可能再次出现“贸易商不发，电厂不拉”的现象，无助改变目前供不应求的格局，对“打高电厂库存、解决燃煤之急”的帮助非常有限七月份，电厂补库压力依然不小。 其后，会议多次明确将钢铁煤炭行业去产能列入重点工作计划，地方则进入了去产能的攻坚阶段。“意外”也在助推着行情的演变。今年入夏以来多个省市地区的洪水灾害，令灾后重建工作甚于以往。尽管如此，对于需求的判断依然有共鸣。
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贸易关系方面：（1）6月2日，印度商工部发布公告称，对原产于或进口自的热轧合金或非合金钢棒材和线材进行反立案 15。
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但进入2016年，下游钢铁产品价格回升，部分企业吨钢利润达到400元以上，处于高利润区间，投资出现一定的回暖态势，在第二季度，每月钢铁冶炼及压延加工业固定资产投资额428亿元，已经接近2012年、2013年的投资高峰水平。
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巴联邦也因此未能达成此前向IMF的承诺，即在2016年6月份之前完成巴钢私有化。P此前因拖欠350亿卢比（约合3.3亿美元）燃气费而被切断燃气供应，并停产。2014年4月，巴联邦向P提供了185亿卢比（约合1.8亿美元）紧急救助款，以期恢复该工厂的盈利，然而在2015年6月，巴钢再次因燃气供应问题而停产。
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下面笔者将从这些宏观数据中简单谈一下对当前及后期钢材市场的看法。首先，从钢市供应端的数据来看，公布的9月份粗钢产量以及钢材产量仍旧处于高位，钢市供应压力依然存在。具体来看，9月份粗钢产量6817万吨，同比增长3.9%；当月钢材产量9809万吨，环比上月继续攀升，同比增速也高于上月0.3个百分点，为4.3%。 15年供应商
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HS10-4-3-10棒材：黑皮棒 冷拉棒 光亮棒 研磨棒 直径1.0mm-300mm 长度6米定尺均有库存
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